Handschlag: Steffen Bauer (r.), CEO der HGK-Gruppe, und Matthijs von Doorn, Vice President Commercial Port of Rotterdam, unterzeichneten den Vertrag. Foto: HGK AG
▪ Memorandum of Understanding unterzeichnet
▪ Fokus auf den Rhein als grenzüberschreitende Logistikachse für Dekarbonisierung der Industrie
▪ Gemeinsame Förderung von Wasserstoff, CCUS und erneuerbaren Energieträgern
Köln / Rotterdam. Zwei führende Logistik-Akteure im System Wasserstrasse, der Hafen
von Rotterdam und die HGK-Gruppe, planen eine strategische Zusammenarbeit bei der
Entwicklung von klimafreundlichen Lieferketten. Die Unternehmen haben dafür am
24. November 2025 eine Vereinbarung (Memorandum of Understanding) unterzeichnet.
Die Partner sehen sich in einer besonderen Verantwortung, den Rheinkorridor als nach-
haltige Transportroute für die Dekarbonisierung der Industrie zu entwickeln.
Mit ihrer starken Position in der europäischen Binnenschifffahrt, der Beteiligung an der Güterbahn RheinCargo und einem dichten Netz an Rhein-Häfen gehört die HGK-Gruppe zu den wichtigsten Transport- und Logistikpartnern energie- und rohstoffintensiver Industrien.
„Mit unserer Kooperation wollen wir ein belastbares Supply-Chain-Konzept für die Skalierung von Wasserstoff und Carbon Capture, Utilization and Storage (CCUS) etablieren.“
Steffen Bauer, CEO HGK-Gruppe
Anlässlich der Unterzeichnung sagte Steffen Bauer, CEO der HGK-Gruppe: „Mit unserer Kooperation wollen wir ein belastbares Supply-Chain-Konzept für die Skalierung von Wasserstoff und Carbon Capture, Utilization and Storage (CCUS) etablieren – von effizienten multimodalen Transportlösungen bis zu zentralen Umschlag- und Versorgungsstrukturen. Die Stärkung des Rheinkorridors spielt dabei eine Schlüsselrolle, insbesondere für das starke Chemiecluster in der Region Köln.“
„Die Zusammenarbeit mit der HGK-Gruppe stärkt unser Bestreben, Rotterdam nicht nur als Europas Energiezentrum zu positionieren, sondern auch als treibende Kraft hinter der Dekarbonisierung der Industrie und der logistischen Lieferketten.“
Matthijs von Doorn, Vice President Commercial
Der Hafen Rotterdam zählt bereits heute zu den wichtigsten Importdrehscheiben für Europas Energieversorgung und treibt seinen Wandel zu einem zukunftsfähigen Energy-Hub im Rahmen der Energiewende konsequent voran. Anlässlich der Unterzeichnung der Vereinbarung sagte Matthijs von Doorn, Vice President Commercial: „Die Zusammenarbeit mit der HGK-Gruppe stärkt unser Bestreben, Rotterdam nicht nur als Europas Energiezentrum zu positionieren, sondern auch als treibende Kraft hinter der Dekarbonisierung der Industrie und der logistischen Lieferketten. Nur durch gemeinsame Investitionen in die Infrastruktur für grüne Kraftstoffe und CO₂-Speicherung können wir einen zukunftssicheren Rheinkorridor schaffen, der für die Energiewende in Europa unerlässlich ist.“
Die Vereinbarung schafft eine gemeinsame Kooperationsplattform, die mindestens vierteljährlich tagt, um Projekte zu koordinieren und neue Initiativen zu starten. Im Fokus stehen insbesondere der Ausbau der Infrastruktur für den Transport von grünem Ammoniak, Methanol, flüssigem Wasserstoff und weiteren erneuerbaren Energieträgern sowie die Unterstützung grenzüberschreitender CCUS-Aktivitäten – insbesondere im industriestarken Nordrhein-Westfalen.
Die Partnerschaft ergänzt bestehende Initiativen entlang des Rheinkorridors und setzt ein starkes Signal für die nachhaltige Transformation der europäischen Industrie- und Logistiklandschaft.
Zur HGK-Gruppe:
Die Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) ist die Logistikgesellschaft im Stadtwerke Köln Konzern. Vom einstigen Hafenbetreiber hat sich die HGK zu einer europaweit tätigen Gruppe für integrierte Transport- und Logistikdienstleistungen entwickelt. Gegliedert in die fünf Geschäftsbereiche Logistics & Intermodal, Shipping, Rail Operations, Infrastructure & Maintenance und Real Estate betreibt die HGK-Gruppe über ihre Tochter- und Beteiligungsunternehmen u. a. den grössten Binnenhafen-Verbund Deutschlands, eine der grössten privaten Güterverkehrsbahnen, spezialisierte Logistikbetriebe und Terminals sowie ein eigenes Schienenstreckennetz und Werkstattbetriebe für den Güterbahnverkehr. Die HGK Shipping GmbH ist das grösste Binnenschifffahrts-Unternehmen in Europa.
Pressemitteilung: HGK AG – Text und Bild
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