Adami Trasporti: Conti-Reifen senken Kraftstoffkosten und Emissionen

Beitragsbild: Fahrzeuge von Adami Trasporti sind europaweit auf zentralen Verkehrsachsen im Einsatz und müssen höchste Anforderungen im temperaturgeführten Lebensmitteltransport erfüllen. | Foto: Adami Trasporti

Das italienische Transportunternehmen Adami Trasporti setzt auf Conti-Hybrid-Reifen, um Verbrauch, Emissionen und Betriebskosten messbar zu senken.

Das italienische Unternehmen Adami Trasporti setzt in seiner Flotte auf die Lkw-Reifen Conti Hybrid HS5, HD5 und HT3 von Continental. Durch den Einsatz dieser Modelle profitiere der Lebensmittelspediteur von einem geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrigeren CO2-Emissionen und reduzierten Betriebskosten, heisst es dazu in einer Pressemeldung. Die Kraftstoffeinsparung beträgt demnach 1,5 bis 2 Prozent.

„Mit den rollwiderstandoptimierten Reifen reduzieren wir unsere CO₂-Emissionen, sparen Kraftstoff und profitieren gleichzeitig von einer hohen Laufleistung.“

Stefano Adami, Inhaber Adami Trasporti

„Mit den rollwiderstandoptimierten Reifen reduzieren wir unsere CO₂-Emissionen, sparen Kraftstoff und profitieren gleichzeitig von einer hohen Laufleistung“, berichtet Stefano Adami, Inhaber von Adami Trasporti. „Die Kraftstoffeinsparungen in Höhe von eineinhalb bis zwei Prozent sind entscheidend für uns, da sich der Verbrauch direkt auf unsere Betriebskosten auswirkt.“

Adami Trasporti greift zudem auf das europäische Werkstattnetz von Continental zurück. Der Logistiker sieht darin einen Beitrag zur erhöhten Einsatzsicherheit seiner Fahrzeuge und zur planbaren Abwicklung seiner Dienstleistungen.

Lebensmitteltransporte in ganz Europa

Adami Trasporti hat seinen Hauptsitz in Verona und ist auf den Transport flüssiger Lebensmittel spezialisiert. Das Familienunternehmen beschäftigt rund 280 Personen und betreibt eine Flotte von 200 Fahrzeugen. Die Tank- und Containerfahrzeuge sind auf hygienisch sensible Produkte wie Fruchtsäfte, Glukose, Milch, Wein, Schokolade und Speiseöl ausgelegt.

Die Flotte operiert von vier Standorten: Verona und Castelmassa in Italien, Bratislava in der Slowakei sowie Beilngries in Deutschland. Von diesen Punkten aus bedient das Unternehmen nationale und europäische Verkehrsachsen in Nord-Süd- und Ost-West-Richtung.

Technologische Investitionen für mehr Nachhaltigkeit

Adami Trasporti investiert laut eigenen Angaben regelmässig in neue Technik. Dazu zählen unter anderem digitale Systeme zur Live-Erfassung von Transportdaten sowie emissionsarme Fahrzeuge. Ziel ist es, den Anforderungen der Lebensmittelindustrie und den europäischen Umweltvorgaben gerecht zu werden.

Zur Strategie des Unternehmens gehören ausserdem Fahrerschulungen, intermodale Transportlösungen und die Vermeidung von Leerfahrten. Die Wahl kraftstoffsparender Reifen sei ein zentraler Bestandteil dieser Massnahmen.

Reifen wirken sich auf bis zu 31 Prozent der Gesamtkosten aus

Den Angaben von Continental zufolge machen Reifen zwar nur etwa zwei Prozent der direkten Betriebskosten einer Nutzfahrzeugflotte aus. Ihr Einfluss auf Kraftstoffverbrauch und Emissionen könne jedoch bis zu 31 Prozent der Gesamtkosten betreffen. Produktmanagerin Stefanie Schütt verweist darauf, dass die Relevanz des Rollwiderstands in Zeiten verschärfter EU-Emissionsrichtlinien weiter zunehme.

„Bei bestimmten Anforderungen der Flotte hat das auch seine Berechtigung.“

Stefanie Schütt, Produktmanagerin Continental

„Bei bestimmten Anforderungen der Flotte hat das auch seine Berechtigung“, erläutert Stefanie Schütt, Produktmanagerin bei Continental. „Doch angesichts strenger EU-Emissionsrichtlinien und der Transformation der Logistikbranche hin zu klimafreundlichen Lösungen, gewinnt der Rollwiderstand zunehmend an Bedeutung.“

Im Rahmen einer Informationskampagne erläutert Continental, dass rollwiderstandsoptimierte Reifen einen Beitrag zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und zur Einhaltung von Umweltzielen leisten können. Zudem könnten sie die Wirtschaftlichkeit von Transport- und Logistikunternehmen verbessern.

LNG-Fahrzeuge ergänzen Massnahmen zur CO₂-Reduktion

Adami Trasporti ergänzt den Einsatz effizienter Reifen durch alternative Antriebstechnologien. So seien bereits Fahrzeuge mit LNG-Antrieb in der Flotte im Einsatz, die die die Stickoxidemissionen um bis zu 70 Prozent senken, so die Mitteilung. Das Unternehmen verfolgt damit das Ziel, die CO₂-Bilanz seiner Dienstleistungen weiter zu verbessern und sich im Einklang mit den europäischen Klimazielen zu positionieren. (av)

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Pressemitteilung: Transport. Die Zeitung für den Güterverkehr / Adami Trasporti

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