Beitragsbild: Das Elektro-Servicefahrzeug HEERO ist leise im Betrieb und entlastet Quartiere von Lärmemissionen – Foto: HEERO für TOI TOI & DIXI Tobias Kromke, i. A. der TOI TOI
E-Works Mobility beliefert TOI TOI & DIXI mit einem neuartigen E-Transporter. Das Fahrzeug mit Spezialaufbau transportiert und unterstützt die Toilettenkabinen-Reinigung emissionsfrei. Dank dem vollelektrischen Fahr- und Nebenantrieb wird das «Geschäft mit dem Geschäft» noch sauberer.
Wer kennt sie nicht, die Toilettenkabinen des Marktführers TOI TOI & DIXI? Auf Events und Baustellen sorgen die anschlussfreien Sanitäreinheiten für das erforderliche Maß an Hygiene. Seit fast Fünfzig Jahren sichert die Unternehmensgruppe damit die Entsorgung von Abwässern gemäß lokal geltenden Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetzen. Die 2.046 Servicefahrzeuge legen jährlich mehr als 77 Millionen Kilometer zurück. Damit entfällt ein relevanter Anteil der gruppenübergreifenden CO2-Emissionen auf die Mobilität. Entsprechend strebt das Unternehmen an, mittelfristig die gesamte Serviceflotte auf E-Fahrzeuge umzustellen. Zu diesem Zweck kooperiert die TOI TOI & DIXI Fahrzeugtechnik GmbH mit innovativen Nutzfahrzeugherstellern wie der E-Works Mobility GmbH.
Weltmarktführer setzt auf leistungsstarken E-Transporter
E-Works Mobility mit Sitz in Ismaning im Raum München entwickelt und baut mit dem HEERO vollelektrische Transporter auf Basis des Mercedes Sprinter. Das Fahrzeug verfügt über eine Leistung von 180 Kilowatt, respektive 245 PS, und gilt damit als leistungsstärkstes seiner Klasse. Das Fahrzeug der neuesten Generation dient als Basis für den Fahrzeugaufbau von TOI TOI & DIXI, der jeweils zwei Toilettenkabinen sowie das Frisch- und Abwasser transportiert. Ein Stromspeicher mit einer Kapazität von 110 Kilowattstunden sorgt dabei für die notwendige Autonomie und Energie. Die Geschäftsleitung der TOI TOI & DIXI Fahrzeugtechnik GmbH, zeigt sich erfreut und stolz: «Das partnerschaftlich gebaute Spezialfahrzeug ist eine Weltneuheit im Bereich sanitärer Dienstleistungen. Nicht zuletzt dank dem HEERO, der nachhaltige Antriebspower und die notwendige Energie für das Pumpenaggregat liefert.»
Elektromobilität ist für diesen Einsatz prädestiniert: Die Routen sind weitgehend planbar. Lärmemissionen bei der Reinigung können auf ein Minimum gesenkt werden. Zudem liefern der Haupt- und Nebenantrieb ordentlich Leistung. Mit dem vollelektrischen Fahrzeug werden mobile Sanitärlösungen für Events und Baustellen zur rundum sauberen Sache.
Elektro-Servicefahrzeug HEERO im Einsatz für die emissionsfreie Toilettenkabinen-Reinigung / Bild: Tobias Kromke i. A. der TOI TOI & DIXI Fahrzeugtechnik GmbH – Foto: HERO für TOI TOI & DIXI
Über TOI TOI & DIXI Fahrzeugtechnik GmbH
Die TOI TOI & DIXI Fahrzeugtechnik GmbH hat sich vom kleinen Handwerksbetrieb zu einem erfolgreichen, mittelständischen Unternehmen entwickelt. Die Firma verschreibt sich dem Full-Service-Fahrzeugbau. Sie liefert Spezialfahrzeuge schlüsselfertig aus und deckt dabei die Bereiche Planung, Konstruktion und Produktion ab. Heute ist die Firma Teil der TOI TOI & DIXI Group GmbH, der Weltmarktführerin im Bereich mobiler anschlussfreier Sanitäreinheiten. Diese ist mit 47 operativen Gesellschaften in 24 Ländern vertreten. Der TOI TOI & DIXI Konzern wurde über 30 Jahren lang als erfolgreiches Familienunternehmen geführt. Seit 2019 ist Apax Partners der neue Mehrheitsgesellschafter der Unternehmensgruppe. Im Jahr 2021 wurde ein Konzernumsatz von 510 Millionen Euro erzielt. Das kontinuierliche Umsatzwachstum basiert wesentlich auf dem Ausbau bestehender Businessmodelle, der Erweiterung des vielfältigen Dienstleistungsportfolios und der Erschließung neuer Geschäftsfelder.
Quelle:
Medienmitteilung – E-Works Mobility GmbH – DE
(Text und Bild)
Unterstütze meine Idee und Kaufe den Platz für Dein Logo und Link für einen einmaligen Beitrag.
Dieses ist bei mir erhältlich für
nur CHF 40.00 ohne MwST
bei mir!
Unterstütze meine Idee und Kaufe den Platz für Dein Logo für 12 Monaten.
Dieses kostet Dich nur CHF 200.00, ohne MwST, bei mir!
Hinweis:
Aktuell arbeite ich an dieser Webseite allein und betreue:
—> Die Redaktion von Mitteilungen, welche ich täglich aktuell von den verscheiden Pressestellen durchlese und diese publizierten Medienmitteilungen, für mein LKW-News Magazin veröffentliche.
—> Es ist geplant, dass selbst eigene Beiträge erstelle, dieses mit der freundlichen Unterstützung der Künstlichen Intelligenz, Wo ich aktuell Bilder zu den verschieden Beiträgen veröffentliche.
—> das Marketing mit dem Versand der E-Mails.
Solange ich noch keine Einnahmen von dieser Webseite verfüge, nur eine Idee!
Alles, was ich wie an eingegangen Nachrichten veröffentliche mein eigens Hobby!
Mein Ziel ist es, mit Einnahmen Folgendes aufzubauen:
—> eigenem Personal kritische Beiträge selbst erstellen können (Newsredaktion)
—> Mit einer Zeichnung zu einem bestimmten Beitrag (Grafikredaktion)
—> Karte für Strassen-News, um zu veröffentlichen, wo sich diese Meldung ereignet hat, dazu müssen entsprechende Lizenzen gekauft werden, um diese News zu publizieren.
—> Ausserdem ist geplant für Korrekturen und den weiteren Ausbau von dieser Webseite, welche durch den Hauseigenen-Webmaster erledigt werden sollten.
—> Freiwillige-Fronarbeit ist bei mir Willkommen!
—> Mach doch BITTE mit und unterstütze mich mit Deinem wissen.
WIR SIND PER DU
Wir verwenden in unserer gesamten Kommunikation das generische Maskulinum (sexuell unbestimmte Form).
Deutsche-Rechtschreibung mit «ss» und «ß»
Hier sind die Zahlschein:
Bankverbindung:
IBAN: CH31 0900 0000 6045 8933 6
Kontoführung: in Schweizer Franken (CHF)
Das Konto lautet auf: Monika Nabholz, CH-5082 Kaisten
weitere Beiträge
OTEC Präzisionsfinish GmbH: Umweltschonende Oberflächenoptimierung für E-LKW-Antriebswellen
RUTHMANN Holdings GmbH: RUTHMANN die neueste E-STEIGER® Ampero TBR 260 E -Generation auf IVECO eDaily-Fahrgestell
DEUTZ schließt Kooperation mit Daimler Truck zur Entwicklung und Vermarktung von Motoren im Schwerlastbereich
MAN Engines und Luxuswerft Sunseeker verlängern Lieferantenbeziehung
ERFOLGREICHER MARKTEINTRITT: KNORR-BREMSE RÜSTET ERSTMALS PASSAGIERZÜGE MIT KUPPLUNGSSYSTEMEN AUS