LKW-News

aktuell und informativ

Thermo King: RTR und Dailycool in den Niederlanden haben den ersten Trailer, der von der vollelektrischen Advancer-e gekühlt wird

Thermo King: RTR und Dailycool in den Niederlanden haben den ersten Trailer, der von der vollelektrischen Advancer-e gekühlt wird - LKW-News aktuell und informativ

Beitragsbild: Thermo King

Refrigerated Trailer Rentals Holland (RTR) sind die ersten, die die neue elektrische Thermo King Advancer-e Kältemaschine in ihrer Flotte eingeführt haben, wobei Dailycool der erste Kunde ist, der von der motorlosen Technologie profitiert.

Foto: Thermo King

Brüssel, ein führender Anbieter von Transporttemperaturregelungslösungen und eine Marke von Trane Technologies , gab heute bekannt, dass der erste Trailer mit der neuen motorlosen und elektrischen Trailer-Kältemaschine Advancer-e in den Niederlanden in Betrieb genommen wurde. Der Trailer ist Teil der Flotte von Refrigerated Trailer Rentals Holland (RTR) und wird von Dailycool betrieben, einem Unternehmen, das sich auf Transport- und Logistikdienstleistungen für Fleisch-, Gemüse- und Obstprodukte spezialisiert hat.

RTR hat seinen Hauptsitz in den Niederlanden und bietet Kunden in Benelux, Deutschland und dem Vereinigten Königreich die kurz- und langfristige Vermietung vollausgestatteter Kühltrailer an. RTR betreibt bereits eine große Flotte von Kühltrailern mit der Advancer A-Serie von Thermo King und ist bestrebt, seinen Kunden die effizientesten und nachhaltigsten Lösungen anzubieten, die auf dem Markt erhältlich sind.

„Vollelektrisch zu werden und neue Technologien hinzuzufügen, die unsere Flotte zukunftssicher machen, ohne Kompromisse bei Kühlleistung und Betriebseffizienz einzugehen, war etwas, worüber wir nicht lange nachdenken mussten“, sagte Wilbert de Graaff, Inhaber von RTR. „Wir wollen die besten, effizientesten und umweltfreundlichsten Produkte, Services und Support, die es auf dem Markt gibt, und sie unseren Kunden zur Verfügung stellen. Wir wussten, dass wir die neue Advancer-e in unserer Flotte haben mussten, als Thermo King sie vorstellte. Und das ist für uns nur ein erster Schritt auf einer längeren Reise.“

„Advancer-e wurde entwickelt, um die Realisierung klimaneutraler Trailerflotten zu beschleunigen. Es integriert eine motorlose und elektrische Architektur mit allen Merkmalen, die die Advancer zu den effizientesten Trailer-Kühlsystemen auf dem Markt machen“, sagte Colm O’Grady, Trailer-Produktleiter bei Thermo King. „Es ist erhebend zu sehen, wie die neue Technologie von Unternehmen übernommen wird, die danach streben, etwas zu verändern und die Branche in Richtung Elektrifizierung und nachhaltigere Transportformen anzuführen.“

Die neue elektrische Advancer-e-Maschine in der RTR-Flotte wird vom Thermo King Energ-e Pack (Batterie- und Energiemanagementsystem) angetrieben, während die Kältemaschine konzipiert wurde, stromunabhängig und kompatibel mit allen wichtigen alternativen Motorstromquellen zu sein, einschließlich Thermo King AxlePower, der Generator- und Inverter-Technologie von Frigoblock, sowie Netzstrom, wenn sie im Depot stationiert ist.

Mit seiner vollelektrischen Architektur kann eine Advancer-e-Maschine den CO2-Fußabdruck einer Trailerflotte um bis zu 10 Tonnen CO2 pro Jahr reduzieren. Advancer-e ist mit jeder Zugmaschine für innerstädtische Lieferungen oder für Langstreckeneinsätze kompatibel und gewährleistet keine direkten Emissionen, einen flüsterleisen Betrieb und weniger bewegliche Teile, was insgesamt geringere Wartungsanforderungen und -kosten bedeutet. Die Flexibilität des Advancer-e ermöglicht es Transportunternehmen, den sich ändernden Niedrigemissionsgesetzen mehr als einen Schritt voraus zu sein. In Kombination mit demselben Controller der A-Serie und intuitiver Telematik bietet die Advancer-e Nachhaltigkeitsvorteile und Effizienz bei der Temperaturregelung – strategische Prioritäten für viele Transportunternehmen, die den Schritt in Richtung Vollelektrifizierung machen.

Alle Thermo King Advancer-Maschinen werden in der hochmodernen und CO2-neutralen (ISO 14064-1) Produktionslinie von Thermo King in Galway, Irland, hergestellt.

Quelle:
Medienmitteilung – Thermo King – INT
(Text und Bild)


ÖAMTC: Neuerungen im österreichischen Straßenverkehr 2023 (Teil 2_Recht) - LKW-News aktuell und informativ 1
https://lkwnews.com/adressen/

Unterstütze meine Idee und Kaufe den Platz für Dein Logo und Link für einen einmaligen Beitrag.

Dieses ist bei mir erhältlich für
nur CHF 40.00 ohne MwST
bei mir!

Hier weiter Lesen

Hier ist der Zahlschein

Unterstütze meine Idee und Kaufe den Platz für Dein Logo für 12 Monaten.
Dieses kostet Dich nur CHF 200.00, ohne MwST, bei mir!

Hier ist der Zahlschein:



Hinweis:

Aktuell arbeite ich an dieser Webseite allein und betreue:

—>   Die Redaktion von Mitteilungen, welche ich täglich aktuell von den verscheiden Pressestellen durchlese und diese publizierten Medienmitteilungen, für mein LKW-News Magazin veröffentliche.

—>   Es ist geplant, dass selbst eigene Beiträge erstelle, dieses mit der freundlichen Unterstützung der Künstlichen Intelligenz, Wo ich aktuell Bilder zu den verschieden Beiträgen veröffentliche.

—>   das Marketing mit dem Versand der E-Mails.

Solange ich noch keine Einnahmen von dieser Webseite verfüge, nur eine Idee!
Alles, was ich wie an eingegangen Nachrichten veröffentliche mein eigens Hobby!

Mein Ziel ist es, mit Einnahmen Folgendes aufzubauen:
—>   eigenem Personal kritische Beiträge selbst erstellen können (Newsredaktion)
—>   Mit einer Zeichnung zu einem bestimmten Beitrag (Grafikredaktion)
—>   Karte für Strassen-News, um zu veröffentlichen, wo sich diese Meldung ereignet hat, dazu müssen entsprechende Lizenzen gekauft werden, um diese News zu publizieren.

—>   Ausserdem ist geplant für Korrekturen und den weiteren Ausbau von dieser Webseite, welche durch den Hauseigenen-Webmaster erledigt werden sollten.

—>   Freiwillige-Fronarbeit ist bei mir Willkommen!
—>   Mach doch BITTE mit und unterstütze mich mit Deinem wissen.


WIR SIND PER DU

Wir verwenden in unserer gesamten Kommunikation das generische Maskulinum (sexuell unbestimmte Form).

Deutsche-Rechtschreibung mit «ss» und «ß»


Hier sind die Zahlschein:

Gönner-Beitrag CHF 010

Gönner-Beitrag CHF 020

Gönner-Beitrag CHF 025

Gönner-Beitrag CHF 050

Gönner-Beitrag CHF 100

Gönner-Beitrag CHF 200

Gönner-Beitrag CHF 300

Gönner-Beitrag CHF 500

Gönner-Beitrag CHF 1’000

Bankverbindung:

IBAN: CH31 0900 0000 6045 8933 6

Kontoführung: in Schweizer Franken (CHF)

Das Konto lautet auf: Monika Nabholz, CH-5082 Kaisten


Adressen - LKW-News aktuell und informativ
https://lkwnews.com/ueber-uns/hilf-uns-als-vereinsvorstand/

Branchen-News - LKW-News aktuell und informativ 1