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Mautdaten als Grundlage: BAG prognostiziert Auslastung auf Autobahnen

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Wo, wann, wie viel? All dies soll sich nun für Deutschlands Autobahnen vorhersagen lassen. Man darf gespannt sein, ob die Prognosen für «typische» Wochentage zutreffen.

Das Bundesamt für Güterverkehr hat ein Informationsangebot auf Basis von anonymisierten Verkehrsdaten gestartet.

Es veröffentlicht Karten mit der prognostizierten Anzahl der mautpflichtigen Fahrzeuge auf den Autobahnen. Diese gelten für typische Wochentage des Folgemonats. Die Informationen könnten vom Transportgewerbe unter anderem unterstützend bei der Routenplanung herangezogen werden, so das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) auf seiner Internetseite. Es soll regelmäßig Aktualisierungen geben.

Der Mai macht den Anfang

Gestartet ist das Angebot mit Karten, die eine Prognose für den Mai abgeben.
So kann man mit den analysierten Daten zum Beispiel auf der A2 zwischen Magdeburg und Hannover an einem «typischen» Montag im Mai von einem erhöhten Verkehrsaufkommen, welches über 9.000 mautpflichtige Befahrungen pro Tag entspricht, ausgehen.
Auf der A36 und A39 ist laut der Prognose für einen „typischen“ Montag mit geringerem, halb so hohem Verkehrsaufkommen von bis zu 4.500 Befahrungen pro Tag zu rechnen.

Ähnliche Verkehrssituationen auf diesen Strecken zeigen sich auch an den anderen typischen Werktagen im Mai.
Nur an typischen Samstagen und Sonntagen prognostizieren die Daten auf der A2 weniger Verkehr.

Ein weiteres Beispiel, dass auf den Karten abzulesen ist:
Auf der A3 zwischen Frankfurt und Nürnberg ist an einem typischen Montag oder typischen Freitag mit 4.501 bis 9.000 Befahrungen am Tag auszugehen. An einem typischen, verkehrsreicheren Dienstag kann es auf Teilstrecken zu über 9.000 Befahrungen kommen.

Die Zukunft der Zukunftsprognosen

Das BAG plant das Angebot an Kartendarstellungen zu erweitern.
So sollen weitere Informationen und Detailierungsgrade ergänzt werden.
Die Karten sind zudem als PDF-Dokumente herunterladbar.
Das Informationsangebot des Bundesamtes befindet sich auf einer eigenen Unterseite im Bereich Themen unter «Verkehrsdatenmanagement».

Das Bundesamt plant zudem, den Bereich Verkehrsdatenmanagement kontinuierlich um neue Angebote zu erweitern, wie es auf der Webseite des BAG weiter heißt. Dafür ist eine Zusammenarbeit mit Toll Collect angedacht. Gemeinsam wollen die Partner Methoden für Verkehrsdatenanalysen entwickeln, die in Produkten und Pilotstudien münden solle.

Bezugsquelle: VerkehrsRundschau
Bild: Pexels – Pixabay

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