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Scania CH: Ein nicht alltägliches Fahrzeug für die Feuerwehr Lausanne

Scania CH: Ein nicht alltägliches Fahrzeug für die Feuerwehr Lausanne - LKW-News aktuell und informativ

Beitagesbild: Scania Schweiz / Rahel Cathomas

Seit ein paar Monaten ist die Feuerwehr Lausanne mit einem vierachsigen Tanklöschfahrzeug (TLF) unterwegs. Eigentümerin des Scania P 500 ist die ECA (Etablissement Cantonal d’Assurance), die Gebäudeversicherung des Kantons Waadt, welche ungefähr 85 Prozent aller Feuerwehrfahrzeuge im Kanton verwaltet.

Foto: Scania Schweiz/ Rahel Cathomas

Die Feuerwehr Lausanne besteht aus rund 120 Personen. Angeführt wird sie vom Kommandanten Major Mehdi Jaccaud und ist dem Service de Protection et Sauvetage de Lausanne SPLS (Schutz und Rettung Lausanne) unterstellt. Für die Fahrzeuge ist Hauptmann Bertrand Centlivres zuständig. Der Service de Protection et Sauvetage de Lausanne interveniert bei allen Arten von Feuer-, Pionier- und technischen Einsätzen. Auch ABC- und Klettereinsätze gehören zu den Aufgaben der SPSL.
 

Foto: Scania Schweiz/ Rahel Cathomas
Foto: Scania Schweiz/ Rahel Cathomas

Die ECA kümmert sich um das Material für alle Feuerwehren im Kanton Waadt. Sie ist Eigentümer von mehr als 315 Motorfahrzeugen. Auch die Fahrzeuge und Boote für die ABC- und Ölwehr, welche dem Kanton gehören, werden von der Gebäudeversicherung verwaltet. Sie ist für den vorbeugenden Brandschutz, die Verwaltung der Alarme und Feuerwehren, sowie die Versicherung nach Schadensfällen zuständig. Es werden rund 316 Mitarbeiter beschäftigt.

 

Foto: Scania Schweiz/ Rahel Cathomas

Das neue Tanklöschfahrzeug steht im Depot in Romanel-sur-Lausanne. Es ist für jegliche Art von Feuerwehreinsätzen vorgesehen, vor allem für Brände auf Autobahnen und in Tunnels, sowie als Verstärkung, wo die Wasserversorgung schlecht ist. Es kann aber auch ein einfaches Tanklöschfahrzeug für grundlegende Einsätze ersetzen, wenn dieses anderweitig besetzt ist.
 

Foto: Scania Schweiz/ Rahel Cathomas

Ursprünglich war ein Dreiachs-Fahrzeug mit einem 7000-Liter-Wassertank und einer Doppelkabine geplant. Allerdings wurde das hohe Gewicht zum Problem. Um in dieser Hinsicht mehr Kapazität zu haben, hat man sich für ein Vierachs-Fahrgestell entschieden. So kann noch mehr Wasser transportiert werden ohne an die Gewichtsgrenze zu kommen. Bisher waren sich die Waadtländer Feuerwehren an dreiachsige Fahrzeuge und deren Mobilität gewohnt. Aber mit dem neuen Vierachs-Tanklöschfahrzeug ist die Lausanner Feuerwehr und die Gebäudeversicherung so sehr zufrieden, dass nun noch drei gleiche TLF in Auftrag gegeben wurden, um weitere Stützpunkte im Kanton Waadt damit auszurüsten.
 

Foto: Scania Schweiz/ Rahel Cathomas

Der Scania ist mit 500 PS und Doppelachsantrieb und gelenkter Nachlaufachse ausgestattet. Das automatisierte Schaltgetriebe Opticruise mit Retarder eignet sich bestens für das hügelige Gebiet in und um Lausanne. Das 11,3 m lange und 3,37 m hohe Fahrzeug mit Mannschaftskabine bietet Platz für sechs Personen. Chassis und Kabine wurden mit einem Aufbau von Feumotech AG ergänzt. Dazu gehören ein 9000 l Wassertank, ein 200 l Schaummitteltank und alles notwendige Material für den Ernstfall. Auf dem Dach sind ein dreh- und schwenkbarer 6-Meter-Lichtmast und ein Wasserwerfer aufgebaut. Eine Pumpe, drei Hydranteneinspeisleitungen, ein Schnellangriffshaspel mit 40 m Schlauch, sowie ein Fahrhaspel am Heck für 160 m Transportleitung, gehören ebenfalls zur Ausrüstung.
 

Dank guter Planung und Zusammenarbeit der Waadtländer Gebäudeversicherung und der Lausanner Feuerwehr, sowie Scania Schweiz AG und Feumotech AG, ist ein tolles und sehenswürdiges Feuerwehrfahrzeug entstanden, und man freut sich, dass drei weitere folgen werden.

Technische Daten

Chassis und Kabine

Scania P 500 B8x4*4NB
Motor: 13-Liter-Motor der Abgasnorm Euro 6d, 500 PS, DC 13 165, Drehmoment 2550 Nm

Automatisiertes Schaltgetriebe Scania Opticruise mit Retarder

Vierachsig mit Volluftfederung, gelenkte und liftbare Nachlaufachse

Werksdoppelkabine Scania CrewCab CP28L 1 + 1 + 4 Plätze

Rückfahrkamera mit 7’’Touch-Screen-Display

LED-Beleuchtung

Länge: 11,3m

Breite: 2,54 m

Höhe: 3,37 m

Radstand: 3,75 m

Gesamtgewicht: 32 t

Aufbau

Aluminium «Feumotech» Aufbaukonzept

Auszug und Schwenkfach

Klapptritte über Hinterachse

Ausschwenkbare Trittbretter

Feumotech CAN-BUS-Steuerung

Lichtmast auf Aufbaudach 6 m, dreh- und schwenkbar

LED-Beleuchtung Lichtbalken, Blitzer, Lichtmast, Umfeldbeleuchtung

Pumpe GODIVA Prima P1B FPN 10-6000

Wassertank 9000 l

Schaummitteltank 200 l

Seitenabgänge elektrisch-gegendruckgesteuert

3 Hydranteneinspeisleitungen mit linear gesteuerter Tankniveauregulierung

Schnellangriffshaspel mit 40 m formstabilem Schlauch

Frontmonitor mit 2000 l/min mit «Pump and Roll»

Wasserwerfer auf dem Aufbaudach

Zumischsystem Feumo-Foam 19 (max. 19 l/min)

Elektrisch absenkbare Leiterhalterung

Elektrisch absenkbare Saugschlauchhalterung

Fahrhaspel am Heck für 160 m Transportleitung NW 75 mm

Quelle:
Medienmitteilung – Scania Schweiz/ Rahel Cathomas – CH
(Text und Bild)


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