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Renault Trucks: «Wir sind gespannt!»

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Beitragsbild: Der erste Renault Trucks im Fuhrpark der Fischer Kies + Beton AG, ein C13L P10x4 NLA mit 480 PS. – Foto: Renault Trucks

Erstmals in ihrer rund 60-jährigen Geschichte hat die Fischer Kies + Beton AG in Staffelbach einen Renault Trucks in ihre Flotte aufgenommen. Es handelt sich dabei um einen Renault Trucks C13L P10x4 NLA. Der Fünfachser wird als Kipper aber auch mit Fahrmischer im Einsatz stehen.

Der erste Renault Trucks im Fuhrpark der Fischer Kies + Beton AG, ein C13L P10x4 NLA mit 480 PSFoto: Renault Trucks

1962 hat Felix Fischer die Fischer Kies + Beton AG aus der Taufe gehoben. 2006 trat sein Sohn Beat in seine Fussstapfen und führt das Unternehmen seither als alleiniger Inhaber. Die Fischer Kies + Beton AG ist auf den Transport von Kies, Beton und Aushubmaterial spezialisiert. Sie betreibt auch eine eigene Kiesgrube an ihrem Hauptsitz im aargauischen Staffelbach. Ihr Fuhrpark umfasst 15 Fahrzeuge und sie beschäftigt 22 Mitarbeitende. Unter dem Dach der Fischer Kies + Beton AG finden sich aber weitere Firmen, die in ganz unterschiedlichen Wirtschaftsbereichen aktiv sind.

Positive Erfahrungen ermuntern

Dass die Fischer Kies + Beton AG ihren ersten Renault Trucks in Betrieb nimmt, ist nur teilweise richtig. Dazu Beat Fischer, der mitunter auch Mitglied der Mittelland Transport AG (MTL) ist: «Bei der MTL haben wir Renault Trucks laufen und erhalten davon durchwegs positive Rückmeldungen. So betrachtet habe ich bei der Anschaffung des Renault Trucks Fünfachser bei meiner eigenen Firma nicht die Katze im Sack gekauft.» Trotzdem, so schickt er hinterher, «sind wir jetzt natürlich gespannt, wie er sich bei uns bewährt!».

Auf den Einsatz zugeschnitten

Der neue Renault Trucks C480 P10x4 NLA ist für den Fahrbetrieb auf befestigten Strassen wie auch auf schwierigem Untergrund bestens gerüstet. Sein 13 Liter Hubraum fassender Sechszylinder-Reihenmotor beeindruckt mit den Leistungsmerkmalen von 480 Pferdestärken bei einem maximalen Drehmoment von 2400 Nm. Auf ein Gesamtzuggewicht von 47 Tonnen zugelassen, schreibt die Achslast der beiden vorderen Achsen mit 9 Tonnen an, die zwei Hinterachsen sind auf 13 Tonnen ausgerichtet, die Nachlaufachse auf eine solche von 10 Tonnen. Die Radstände sind kurz gewählt. Das automatisierte Getriebe Optidriver ATO Extend stellt 13 Gänge zur Verfügung, um in jeder Fahrsituation leistungsgerecht und gleichsam wirtschaftlich unterwegs zu sein. Dazu trägt ganz wesentlich auch die Eco-Getriebesteuerung bei. Der Renault Trucks C480 P10x4 NLA der Fischer Kies + Beton AG ist ausserdem mit einem Crawlergetriebe für seine Aufgaben gerüstet.

Komfort und Sicherheit

Mit dem Komfortpaket ausgerüstet, erhält das Fahrpersonal einen modernen Arbeitsplatz. Kameras hinten und solche zur Einsicht der toten Winkel erhöhen die Sicherheit nebst all den Fahrassistenzsystemen. Unter dieses Kapitel fallen auch die Arbeitslampen, welche rund um das Fahrzeug positioniert sind. Der vollhydraulische Kipper wie auch der Multidrive Mischer von Liebherr können über die gleiche Pumpe versorgt werden. Als Servicepartner setzt die Fischer Kies + Beton AG seit Jahren auf die Grund AG Fahrzeuge in Triengen.

Quelle:
Medienmitteilung – Foto: Renault Trucks – CH
(Text und Bild)


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