Beitragsbild: Scania
Die trans-auto ag konnte im März für den Bereich Kanalunterhalt einen weiteren Scania in Betrieb nehmen. Der neue R500 B 6×2*4 NB mit kurzem Radstand zeichnet sich durch seine hohe Wendigkeit und somit Manövrierfähigkeit aus und bietet Einsatzmöglichkeiten für Kundenaufträge mit speziellen Anforderungen.
Foto: Scania
Bereits letzten Herbst konnten die Mitarbeitenden der trans-auto ag in Tafers von der G. Kolly SA in Le Mouret einen neuen Scania R500 B 8×2*6 NA Vierachser übernehmen. Jetzt hat das im ganzen Kanton Freiburg sowie in angrenzenden Gebieten im Bereich Abwasser und Abfall tätige KMU einen weiteren Scania in Betrieb nehmen können:
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Von seinem grossen «Bruder» unterscheidet sich der neue Scania R500 B 6×2*4 NB, der ab sofort im Bereich Kanalreinigung/Entleerungsarbeiten zum Einsatz kommt, durch eine Vorderachse weniger und somit auch über einen kürzeren Radstand. «Dadurch zeichnet sich das neue Fahrzeug durch seine hohe Wendigkeit und Manövrierfähigkeit aus», erklärt Norbert Vonlanthen, Geschäftsführer/VRP der trans-auto ag. «Der neue Scania R500 B 6×2*4 NB kann so auch an Orten eingesetzt werden, wo die Erschliessung kritischer ist.» Mit einem kürzeren Radstand kann der neue Scania enge Zufahrten und Einsatzorte einfacher anfahren als ein LKW mit einer Vorderachse mehr und somit einem längeren Radstand.
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Darüber hinaus verfügt der Scania R500 mit modernster und effizientester Motorentechnik über einen leistungsstarken Motor, der eine hohe Leistung und ein hohes Drehmoment von 2’700 Nm bietet. «Auch bei unserem Fahrzeugpark mit Lastwagen und Lieferwagen achten wir selbstverständlich immer darauf, dass nur modernste und effizienteste Nutzfahrzeuge angeschafft werden», stellt Norbert Vonlanthen klar.
In Kombination mit dem gewählten Aufbau kann die trans-auto ag ihren Kunden ein weiteres topmodernes und umweltfreundliches Fahrzeug anbieten. Der mit einem GRS 905R 12+2-Gang-Getriebe sowie Opticruise ausgestattete Scania R500 wird bei Kanalreinigungen und -unterhalt hervorragende Dienste leisten. Hierzu trägt auch das auf dem 3-Achs-Fahrgestell aufgebaute AquaStar-Konzept der KAISER AG bei. Die neuste Modellgeneration des KAISER AquaStar II mit Hochdruckpumpe, Vakuumpumpe und Recyclingsystem setzt Massstäbe hinsichtlich Leistung und Effizienz: Mit einer Frischwasserkammer von 1’800 Litern und einem Schlammtank von 8’200 Litern Fassungsvermögen ist das Fahrzeug mit Zisternenaufbau für zahlreiche Herausforderungen bestens gerüstet.
«Mit dem neuen Fahrzeug können wir noch flexibler und individueller auf die Kundenbedürfnisse reagieren», ist Norbert Vonlanthen erfreut.
Quelle:
Medienmitteilung – Foto: Scania – CH
(Text und Bild)
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