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Renault Trucks C und T werden elektrisch

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Renault kündigt für 2023 ein E-Modell des C-Truck an.

Renault Trucks erweitert sein Elektro-Portfolio und kündigt für 2023 die Markteinführung von zwei neuen Schwergewichtern mit bis zu 44 Tonnen zGG an: So soll der Renault Trucks T E-Tech vor allem im regionalen Fernverkehr eingesetzt werden und der Renault Trucks C E-Tech in der Baubranche.

Renault Trucks ist bestrebt, Kunden bei der Energiewende zu begleiten und verfolgt das Ziel, einen Elektro-LKW für jeden Einsatz anzubieten. Der Hersteller vermarktet bereits seit 2020 in Frankreich hergestellte Elektro-LKW mit Gesamtgewichten zwischen 3,1 und 26 Tonnen.

Renault Trucks wird ab Anfang 2023 zwei neue Modelle mit bis zu 44 Tonnen in sein Angebot aufnehmen: den Renault Trucks T E-Tech für den regionalen Fernverkehr und den Renault Trucks C E-Tech für den Baustellenverkehr.

Große Auswahl an E-Motoren und Batterien

Diese neuen Renault Trucks E-Tech Modelle werden zwei bzw. drei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von bis zu 490 kW (666 PS) haben. Sie sind mit einem Optidriver-Getriebe ausgestattet.

Renault Truck T E-Tec
Die elektrifizierte Version des Renault Truck T

Die Renault Trucks T und C E-Tech sind mit zwei bis sechs Lithium-Ionen-Batteriepacks ausgestattet und bieten eine Batteriekapazität von 180 bis 540 kWh. Eine vollständige Aufladung der Fahrzeugakkus kann in 9,5 Stunden mit Wechselstrom (bis zu 43 kW) bzw. in 2,5 Stunden mit Gleichstrom (bis zu 250 kW) erfolgen. Die Reichweite mit einer einzigen Ladung beträgt bei diesen Lkw bis zu 300 km und kann mit einer zusätzlichen einstündigen Schnellladung (250 kW) zwischendurch auf 500 km verlängert werden.

Fünf Achskonfigurationen und drei Nebenantriebe

Die Modelle Renault Trucks T und C E-Tech können mit drei verschiedenen Arten von Nebenantrieben (PTO) ausgestattet werden und passen sich jeder Art von Aufbau und Einsatz an: elektrisch, elektromechanisch bzw. über das Getriebe. Das zulässige Gesamtgewicht dieser neuen Elektro-LKW beträgt 44 Tonnen und sie werden in verschiedenen Ausführungen erhältlich sein: als 4×2- und 6×2-Sattelzugmaschine sowie als 4×2-, 6×2- und 8×4-Tridem-Fahrzeug.

Die Produktion der Renault Trucks T und C E-Tech erfolgt im französischen Renault Trucks Werk in Bourg-en-Bresse. Der Verkaufsstart soll im ersten Quartal 2023 erfolgen.

Renault Trucks unterstreicht mit der erweiterten Elektro-Baureihe und dem Rundum-Angebot E-Tech die E-Mobility-Strategie und -Ziele: Bis 2030 möchte der Hersteller 50 % seines Umsatzvolumens mit Elektrofahrzeugen erzielen.

Bezugsquelle: Renault Trucks – Pressemitteilung
Bild: Renault Trucks