Personelle Veränderungen bei Daimler Truck North America: Entwicklungs- und Technologiebereich unter neuer Leitung

Beitragsbild: Daimler Truck

• Randy DeBortoli wird ab Juli 2023 den Bereich „Engineering and Technology“ bei Daimler Truck North America leiten.
• Er folgt auf Rainer Müller-Finkeldei, der seit Mai 2023 die Verantwortung für den Bereich „Mercedes-Benz Trucks Product Engineering“ übernommen hat.
• Martin Daum, Vorsitzender des Vorstandes der Daimler Truck AG: „In jeder seiner bisherigen Funktionen hat Randy DeBortoli immer ein klares Bekenntnis zur erfolgreichen cross-funktionalen und internationalen Zusammenarbeit bei Daimler Truck gezeigt. Der gesamte Vorstand von Daimler Truck freut sich, Randy DeBortoli in seiner neuen Rolle willkommen zu heißen und ist überzeugt, dass seine Führungsqualitäten entscheidend dazu beitragen werden, unsere Vision, den nachhaltigen Transport anzuführen, weiter voranzutreiben.“

Leinfelden-Echterdingen – Personelle Veränderung bei Daimler Truck North America (DTNA): Randy DeBortoli übernimmt ab 1. Juli 2023 als Senior Vice President „Engineering and Technology“ die Leitung des Entwicklungs- und Technologiebereichs bei DTNA. Er tritt damit die Nachfolge von Rainer Müller-Finkeldei an, der seit Mai 2023 die Verantwortung für „Mercedes-Benz Trucks Product Engineering“ übernommen hat und die Entwicklungsbereiche von Mercedes-Benz Lkw in Deutschland, Brasilien und der Türkei leitet.

Dr. Rainer Müller-Finkeldei leitet seit Mai 2023 „Mercedes-Benz Trucks Product Engineering“. Dr. Rainer Müller-Finkeldei heads “Mercedes-Benz Trucks Product Engineering” since May 2023. – Foto: Daimler Truck

Randy DeBortoli erwarb seinen Bachelor-Abschluss in Maschinenbau an der University of California, Davis (USA). Er begann seine Karriere bei DTNA im Jahr 1992 als Maschinenbauingenieur und bringt mehr als 30 Jahre Engineering-Erfahrung im Nutzfahrzeugbereich bei Daimler Truck mit, unter anderem als Manager für kundenspezifische Konstruktionen bis hin zur Position als Director of Engineering der Marke Western Star. Im Jahr 2012 wurde er Chefingenieur und hatte in den letzten zehn Jahren verschiedene Führungsaufgaben im technischen Bereich inne. In seiner aktuellen Funktion ist er seit 2021 für „Product Validation Engineering“ bei DTNA verantwortlich.

Martin Daum, Vorsitzender des Vorstandes der Daimler Truck AG: „In jeder seiner bisherigen Funktionen hat Randy DeBortoli immer ein klares Bekenntnis zur erfolgreichen cross-funktionalen und internationalen Zusammenarbeit bei Daimler Truck gezeigt und damit sein Engagement für alle, die die Welt in Bewegung halten, unterstrichen. Der gesamte Vorstand von Daimler Truck freut sich, Randy DeBortoli in seiner neuen Rolle willkommen zu heißen und ist überzeugt, dass seine Führungsqualitäten entscheidend dazu beitragen werden, unsere Vision, den nachhaltigen Transport anzuführen, weiter voranzutreiben.“

Randy DeBortoli wird ab Juli 2023 den Bereich „Engineering and Technology“ bei Daimler Truck North America leiten. Randy DeBortoli will head the Engineering and Technology division at Daimler Truck North America, effective July 1, 2023. – Foto: Daimler Truck

Randy DeBortoli wird in seiner neuen Rolle Teil der Geschäftsführung von DTNA und berichtet an John O’Leary, Mitglied des Vorstands der Daimler Truck AG und verantwortlich für die Marken Freightliner, Western Star und Thomas Built Buses.

Dr. Rainer Müller-Finkeldei trat nach seinem Studium und seiner Dissertation 1995 in den Daimler-Konzern ein. Er begann seine berufliche Laufbahn als Entwicklungsingenieur in der Forschung und Entwicklung der damaligen Daimler-Benz AG. Nach verschiedenen Aufgaben in Forschung und Entwicklung im Pkw- und Transporter-Bereich wechselte er 2004 in den Geschäftsbereich Lkw und wurde Assistant des Vice President Truck Product Creation. Danach folgten weitere leitende Positionen in der Produktentwicklung innerhalb des Daimler-Konzerns. Im Jahr 2010 wurde er Director Mercedes-Benz Trucks Mechatronics, bevor er im April 2020 Senior Vice President Product Engineering and Technology bei DTNA wurde.

Quelle:
Medienmitteilung – Daimler Truck – INT
(Text und Bild)