Es gibt sehr viele Hürden, um LKWnews, zu einem NGO-Verein zu überführen.
Als «Initantin» von dieser Webseite, möchte ich die TEMPORÄRE Verantwortung übernehmen, um hier etwas grosses Aufzubauen, mit dem Ziel;
Auf dem Weg zu den Besten!
Einen NGO-Verein für 3 Länder, mit einem Zentral-Vorstand von null aufzubauen, ist eine grosse Herausforderung.
Dazu gibt es viele Hürden, die im Vorfeld eingehend geklärt werden müssen.
Aus diesem Grund möchte ich dieses in einer Einzelfirma ohne Handels-Register eintrag tätigen.
Hinzu möchte ich dieses mit vielen Fachspezialsten, die offene Fragen, im Vorfeld klären.
So gibt es in allen 3 Ländern, andere Gesetzte, für die künftigen Angestellten und den Mitgildern.
Zudem gibt es 2 Währungen, welches wir für das Finanzielle berücksichtgt werden muss.
Als neues einzigartiges Medien-Unternehmen möchte ich hier vieles hier mit dieser Webseite anbieten.
Wir bieten mehr…
Damit wir mit unseren Klicks bei LKWnews, auf dem Deutschsprachigen-Sprachraum klaren Marktführer sind.
Um hier unser Geld, mit Werbung zu verdienen.
Selbst in der Bildung-Schule so dieses mit Werbung und Partner-Beiträgen finanziert werden.
Für dieses ist ein eigender Streming-Kanälen vorgesehen ist, wozu es zu einem Fach-Thema einem Kurz-Film gibt, welcher mitz einem Text hinterlegt ist mit Kontroll-Fragen, um diese zu lösen.
Dieses muss im Vorfeld alles erstellt werden, welches viel Kapital benötigt.
LKWnews möchte mit einem grossen Service-Zentrale unserer eigen Mitarbeiter den Lesern und Mitgildern gegen Kosten zur verfügung stehen.
Welches eine zusätzliche Einnahme-Quelle ist.
Rückblick
Ich befasse mich seit über 4 Jahren., News mit der Bildung-Schule zu kobinieren.
Ich habe mit viel Freude versucht im 2022 etwas grosses Aufzubauen, mit einem guten Team.
Welches mit Webe-Einnahmen finaziert werden sollte.
Zugegeben sind mir die Einnahmen abermals ausgeblieben.
Die Einnahmen sind für mich leider ein Frendwort!
Dabei habe ich im Sommer viele persönliche Gespäche geführt, mit allen LKW-Hersteller Marketing-Abeilungen und ich habe immer eine Absage erhalten.
Dabei habe ich zuvor jede erhaltene Medien-Mitteilung „kostenlos“ hier bei LKWnews unverzüglich veröffentlicht.
Nach den vielen Gespächen, war mir die Zeit zu schade, hier „kostenlos“ Werbung zu machen für die verschieden grossen Unternehmungen, die es sich leisten konnten, eine Meden-Mitteilung zu verfassen.
LKWnews möchte hier neue Wege gehen und unabhänig von den verschieden „Events“ teils live zu bereichten, sowie Weltweit über viele Themen-Berichten zu können, wo heute nichts geschrieben wird.
Warum ich andere Wege suche, um hier mit LKWnews, weier zu kommen.
Aufgeben war nie das Thema!
Nach Intensiver überprüfung bin ich zum Entschluss gekommen, dass es nur über einen klaren Plan gehen kann, um hier LKWnews nach oben mit den Klicks (Webseiten-Aufrufe) gehen kann.
So habe ich in meiner Freizeit fast täglich, seit Ende 2023, mehre Stunden daran gearbeitet, einen klaren Plan auszuarbeiten.
Zusammenarbeit mit anderen Unternehmeungen
Ich bin nach wie vor voll Überzeugt, dass ich hier etws grosses geschaft habe, um bei den Lesern zu Punkten.
Weil es ein solches Konzept auf dem grossen Markt noch nicht verfügbar ist.
So gibt es wenige Firmen mit denen ich in Zukunkt zusammen arbeiten möchte wie;
—> Websamaurai (Webmaster) Trotz finanieeller Ausstände, hat er dieses Webseite nicht gesperrt.
—> Ich möchte in Zukunft weiterhin mit diesem Büro zusammenarbeiten, weil dort das „Wissen wie“ für die Weiterentwicklung von LKWnews, die Beste Lösung ist.
—> Die Firma E-Call, kann ich SMS versenden. Die E-Mail, als Newsletter, landen leider oft im Spam-Ordner.
—> GoTo Technologies Ireland Unlimited Company (Anbieter von Online-Meeting & Fernwartungen) Kominikation für unsere Mitarbeiter und künftigen Mitgildern.
—> Alludo aus Kanada mit Ihren „Zeichnungs-, Graphiks-, Film-, & Foto-Bearbeitungs-Software, welche ich seit über 25 Jahre kenne und Ihre Software sehts aktualisiert hat.
—> Microsoft, mit Ihren Produkten, um mit unseren Mitgildern besser zu Komminizieren. Dazu besitze ich seit Jahren eine Bildungs-Lizenz.
—> SDA/DPA/APA (Nachrichten-Agenturen) damit wir als News-Platform zugang haben zu Agentur-Text & Bild Matererial.
—> Mapcreator (Online-Karten-Lizenz herausgeber) damit wir frei Karten bei uns auf LKWnews veröffentlicht können.
—> Wetter & Verkehrsmeldungen, sind Adressen vorhanden um diese mit Websamurai zu Integrieren.
—> Melco-Bernina (Stick-Maschine) für unsere „Kleider in der Einzelproduktion“.
Um mit LKWnews, weiter voranzubringen, wäre es schön mit diesen Hand-Auserlesen Firmen eine Geschäfts-Beziehung aufbauen zu können.
Domizil-Adressen
Als künftiger NGO-Verein benötigt LKWnews, in allen drei Ländern, wie:
—> Deutschland
—> Schweiz
—> Österrich
einen Juristische-Geschäfts-Adresse.
Dieses ist im Raum Bodensee gut möglich und es müssen dazu noch freie Büro-Lokalitäten geschucht werden.
Für
—> Lager für Bekleidungsstoffe für unsere Kleider-Produktion in der Einzel-Anfertigung
—> Lager für unsere IT-Prudukten, wercher der PC-Supporter im Lager zusammenstellt sowie diese für die Mitarbeiter und Mitgildern persönlich, mittels eigenen Lieferwagen vor Ort (Home-Office) beim Mitarbeiter und Mitgildern Instslliert.
—> Eigenes TV-Studio
—> Stiungszimmer
—> Ausbildungs-Zentrum für neue Mitarbeiter
usw.
Dabei muss noch genau ermittelt werden, in Welchem Land unser Hauptsitz ist.
Personelles
Es ist vorgehsehen, das die Mitarbeit, soweit möglich viele im Home-Office arbeiten werden.
LKWnews möchte fähre Arbeitsbedungen für die Mitarbeier anbieten können.
Für unsere „Service-Hilfe“ soll sehr Umfangreich sein um unseren Lesern und Mitgildern in diesem Bereich ein sehr umfangreiches Angebot an einzigartigen Leistungen zum selbstkostenpreis angeboten wird.
Alle unsere Mitarbeiter stehen für unsere Lesern und Mitgildern zur verfügung.
Im Weiteren ist die „Bildung-Schule“ sehr personal Intensiv.
Unsere Filme für den eigenen Streeminkanal müssen im Vorfeld alle noch Produziert werden, für unser Mitgildern sowie die Deutsch-Webinaren, welche vermaktet werden soll.
Zudem kommen noch die 32 Ausland-Büros (Weltweit), welches mit einer eigen Telefonzentrale 24/7 betreut ist.
Ich bin an der Planung das LKWnews über einen totalen Personalbedarf von über 500 Personen die für LKWnews arbeiten werden, mit der eigenen Personalvermittlung und der Kleider.
Zusammenarbeit mit anderen Online Medien-Unternehmeungen
Ich möchte mit LKWnews neue eingzigartige Wege gehen und Inserate für die Personal-Suche, bei anderen Online- & Print-Meden-Häuseren für die Publickation im Auftrag zu geben.
Für LKWnews ist es eine Investion in die Zukunft, wenn der Start vorgesehen ist, so kann davon profitiert werden, dass andere Meden-Häuseren darüber in Ihrem Auftrag einen eigen Bericht schreiben.
Es ist noch einen Link zu LKWnews vorgesehen.
Somit kann die Personalsuche selbst gesteuert werde, je nach Bewerbungs-Dossier Eingänge.
Für dieses wird ein Kapital bedarf von ungefähr CHF/ Euro 2’000’000.00 vorgesehen.
Somit sind erste grosse Pflöcke eingeschlagen, um hier mit LKWnews, viele Klicks zu erhalten.
Erlöse
Die Einnahme möglichkeiten sind vielseitig!
Aus der Werbung
—> LKWnews Frontseite (Kurzfristig)
—> LKWnews Beitag (Kurzfristig)
—> TV-Spot bei „täglich neu ab 09.00/ 21.00 Uhr“ (Kurzfristig)
—> Streeminkanal für „Bildung-Schule“ (Langfristig)
—> Deutsch-Webinaren (Kurzfristig)
—> Witz-Filme für die Sozialen-Medien (Langfristig)
—> LKWnews Markt (Kurzfristig)
BranchenNEWS
—> Verkauf einer Unterwebseite an ein Unternehmen
Adress-Suche
—> Eine Firma innerhalb im Logisik-Bereich von DE/ CH/ AT kann für ca. CHF/ Euro die Aresse hinterlassen.
Service-Hilfe
—> Einnahmen aus erstellten Arbeiten, von LKWnews, welche im Voraus bezahlt werden.
Deutsch-Webinaren
—> Beiträge von den „Schüler/ Mitglidern“
Bildung-Schule
—> Beiträge von den „Schüler/ Mitglidern“
Partner
—> Einnahmen von Partner-Beiträgen
Mein Ziel
ist es hier etwas schönes zusammen Aufzubauen, welches so auf dem Markt noch nicht ersichtlich ist.
Ich bin voll davon überzeut, dass wir hier auf dem Markt erfolgreich sein wird.
Dazu habe ich bereis über 4 Jahre daran gearbeitet.
Für diese Arbeiten verlange ich eine rückwirkende Entschädigung von CHF/ Euro 3’500’000.00.
Damit ich diese Webseite für die nächsten ca. 2 Jahre weiterverfolge und meine eigenen Zahlungs-Rückständen, um diese Webseite Aufzubauen.
Bei der NGO-Vereinsgründung, werde ich sämtliche Dokumente von meiner Einzelfirma dem NGO-Verein übergeben.
Fragen?
Gerne beantworte ich Ihre Fragen, zu folgenden Zeiten;
Montag bis Freitag
Ab 08.00 bis 12:00 Uhr
Sonntag
Ab 10.00 bis 19:00 Uhr
Schweiz Tel: +41 62 874 00 55
Rufe mich an!
E-Mail: info@lkwnews.com
Hinweis:
Ich habe selbst diesen Text verfasst.
Gibt es gramatikfehler-gefunden@lkw-news.ch, im Text?
Schreiben Sie mir, mit dem Link der Webseite & der Angebe über den Ort, was, es wie, zu korrigieren gibt.
Damit ich den Rechtschreibefehler beheben kann.
—> Nur zusammen sind wir stark!
Herzlichen Dank, im Voraus.
Deine LKW-Pilotin Moni
