Laut Statistik der Marktanalysegruppe IHS Markit wurden 2021 in Europa genau 346 E-LKW über 16 Tonnen neu zugelassen. Die reine Anzahl ist also überschaubar. Gleichzeitig entspricht dies einem Wachstum von 193 % gegenüber dem Vorjahr. Das Wachstum ist also, im Gegensatz zur Gesamtzahl, groß.
Die 346 neu zugelassenen vollelektrischen LKW verteilen sich dabei relativ breit: In keinem europäischen Land wurde eine dreistellige Zahl an neuen E-LKW erreicht. Spitzenreiter bei den Neuzulassungen ist die Schweiz mit 77 Stück. Auf den Plätzen 2 bis folgen die skandinavischen Länder Norwegen (56), Schweden (47) und die Niederlande (42). Deutschland belegt mit 37 den fünften Platz. Österreich bildet das Schlusslicht der Tabelle mit nur einem neuen E-LKW; allerdings gibt es auch europäische Länder, in denen gar kein derartiger Truck gekauft wurde.
Die noch kleine Branche hat aber bereits einen Marktführer: Volvo Trucks konnte 2021 42 % der verkauften Elektro-LKW für sich verbuchen. Im Laufe des Jahren 2022 sollen weitere Modelle die Produktpalette erweitern.
Der Präsident von Volvo Trucks, Roger Alm, äußerte sich dazu wie folgt:
[penci_blockquote align=“Mit dem breiteren Angebot an Elektro-Lkw wird es möglich sein, fast die Hälfte der schweren Straßentransporte zu elektrifizieren.“author=“Roger Alm“]“Mit dem breiteren Angebot an Elektro-Lkw wird es möglich sein, fast die Hälfte der schweren Straßentransporte zu elektrifizieren.“[/penci_blockquote]
Ihm zufolge lasse sich dieser Anteil durch eine Verbesserung der Ladeinfrastruktur und der Reichweite noch steigern.
Bezugsquellen: eurotransport.de, Volvo Trucks Pressemitteilung
Bild: Volvo Trucks
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